三水哪条路最堵？G321国道广海大道夺冠

它一堵车，三水城区交通就要瘫痪 它是G321国道，三水人称广海大道。问三水人哪条路最堵车？相信他们会告诉你：G321国道！的确，G321国道穿过三水中心城区，日夜车流不息，还经常引发拥堵。近年来，要求这条路搬迁的声音从未停歇。今年两会时，迁移国道首次写入了《政府工作报告》，时任市长的李贻伟在上月25日召开的市委全会上表态，G321国道改迁方向初定。“搬迁计划已经上报到省里，乐观估计，本月底批下来。”

昨日，三水区环运局总工程师陈晓宇向记者证实。这是官方(authority)第一次对这条路的搬迁时间，给出一个较为确定的时间表。闻知国道搬迁真正提上日程后，周边居民向记者表示：如果真搬迁了，我们要放鞭炮庆祝！

现状：G321一堵车，三水城区交通就要瘫痪

G321国道三水城区段即广海大道，全长12.18公里，是三水区城市主要道路之一。G321国道在三水中心城区中部自东向西穿越而过，将其一分为二，极大地影响了三水中心城区的发展，也加大了职能部门对交通安全、环保卫生、商住管理等方面的管理难度。

三水区为了保障中心城区的交通安全，从金太阳酒店到三水大桥的短短约3公里的321广海大道，在8个路口设置了红绿灯，既拖慢了国道上过往车流，也拖慢了城市交通行进速度。

根据测算，目前广海大道每日交通流量达9万辆，超出原设计的标准要达三倍，导致该道路在城区段常常塞车。近年来，随着城区车辆逐渐增多，广海大道双向四车道的设计，早已无法满足交通的需要，尤其一些大货车川流不息，使得广海大道早已超负荷运转。

在三水，流传着这样一句话：G321国道一堵车，三水城区交通就要瘫痪！

曙光：市委书记证实搬迁改迁方向初定

自上世纪90年代以来，三水各界人士在不同的场合以不同的方式方法，不断地提议、呼吁，要求将321国道三水段迁出城区。但十多年来，始终未见有可行的实施方案出台。

今年两会期间，部分人大代表再次建议：请佛山市政府予以重视、支持，认真协调、组织各方力量，切实解决321国道三水中心城区路段北迁的老大难问题，给三水中心城区一个平安、环境保护、融合的发展环境，给321国道一个安全、畅顺的交通运行条件。

今年两会时，佛山市委市政府首次将“过境国道迁至区域边界”写入政府工作报告(The report)，其中就涉及G321国道。上月25日召开的市委全会上，时任市长的李贻伟曾公开表态，G321国道改迁方向初定。两大利好消息，让三水人再次看到了国道搬迁的曙光。

三水提供的G321搬迁方案：计划在白沙货场附近向东绕行至三水二桥引道，途经碧云路、南海东西二线，再接一环北线和广州广和大桥，然后接回原321国道。

官方：搬迁计划有望本月底批下来

陈晓宇告诉记者，目前，该方案已经上报省公路局、省交通运输厅，审批流程有望月底完成。

三水环运局提供的资料和“拟局部调整国道G321线走向示意图”显示，调整后的G321比原来缩短了1.8公里，车道数也由原来的4至8车道提升为6至10车道，且红绿灯数明显减少，将极大提升交通通行能力。比如，现国道从三水白沙到广州滘口需80分钟，改道后从白沙到朝阳立交只需40分钟，可以缩短一半。

记者了解到，与起流传的南迁方案不同，这一北迁方案基本不穿过居民聚集区，不会造成噪声扰民的问题。不过，这一方案将穿过佛山重点打造的云东海生态区，可能会给这一区域带来噪声、废气等污染，三水环运部门表示可考虑在云东海境内采用下沉式隧道，降低噪音、粉尘等对周边的影响(influence)。

另外，这一方案还有一个好处：调整后的国道线路都已通车，方案获批后即可实行，不用另建道路分流。

居民：国道如真搬迁，放鞭炮庆祝

听闻国道搬迁有了眉目，住在G321国道旁边三水西南二小区的市民兰小姐激动地表示：如果真搬迁了，我要放鞭炮庆祝！

兰小姐告诉记者，由于国道车辆太多，而且太多重型车辆，居民楼里的住户，基本不敢让孩子单独过马路，生怕出事。让她郁闷的还有堵车问题。去年12月10日下午约3时起，三水城区遭遇一次瘫痪性堵车，被阻塞的车辆形成长长的车龙，一些急于赶路的司机忍不住按喇叭长鸣。堵塞发生后，省交通厅一名副厅长及市交通局相关人员赶赴三水坐镇指挥，三水交警部门投入全部警力进行疏导，当晚7时多受影响的道路才基本恢复畅通。

短短4公里的路，阻塞了约4个小时。当时身陷车流的兰小姐想起这件事，至今还心惊惊。

G321国道的自白

我叫G321国道，从广州来，穿过三水时，大家都喜欢叫我广海大道。我的年纪不算小了，早在上世纪50年代，我就开通了。如今在三水档案局地方志办公室工作的三水文史专家植伟森对我印象深刻。1962年时，他还在三水中学读高中，我的路线是这样的：西南大桥——现在的检察院门口——中小小学——新华路火车立交转到文锋西——河口——向北到黄竹坑村——接四会。我那时候还是一条沙石路。上世纪80年代，三水将我北迁到现在的位置，我的一部分路段达到了一级公路的标准。上世纪90年代，我成了一级公路，一部分路段又被设置为8车道，不过广海大道段还是原来的4车道。

这些年来，我明显感觉到自己老了，脸上常常被那些大车压出伤痕，我也希望，等把我迁出去后，能给我一张好看的脸好好看看这个世界。